上海市打出的 AI 北斗七星,为何能实现从技术研发到产业协同的闭环生态
上海市打出的 AI 北斗七星,为何能实现从技术研发到产业协同的闭环生态
上海市打出的 AI 北斗七星,为何能实现从技术研发到产业协同的闭环生态年初(niánchū)杭州“六小龙”在互联网上掀起一波(yībō)创新创业(chuàngyè)的热潮之后,各地都在不断加码对 AI 创业的支持力度。上海市(shànghǎishì)的最新提法是“北斗七星”,汇聚了上海徐汇区的七家 AI 龙头企业,分别是斑马智行、商汤科技、稀宇科技、阶跃星辰、无问芯穹、星纪魅族(mèizú)、特赞科技。
要说新锐 AI 科技新秀,北京、深圳乃至杭州都有不少,但为什么偏偏上海能打造出从技术研发到产业协同的(de) AI 闭环(bìhuán)生态?
细看上海列出的这七家 AI 创新企业,它们的发展阶段、所处(chù)行业均有所不同。商汤科技是最(zuì)早 AI 四小龙的代表(dàibiǎo),稀宇科技、阶跃星辰(xīngchén)是最新一波AI大模型创业公司的代表,无问芯穹是国产芯片算力的代表,星际魅族在吉利加持下面向智能终端,斑马智行则(zé)是AI赋能新能源产业的代表。
但(dàn)在(zài)这些不同之处(bùtóngzhīchù)以外,这七家企业又都具有鲜明的共性特点。比如,它们均在核心技术领域取得显著突破(tūpò),拥有能够独当一面的科技创新。同时,这些企业在场景环节同样走在行业前列。用官方口吻来说,“北斗七星” 矩阵已形成 “技术研发 - 场景落地 - 产业协同” 的闭环生态(shēngtài)。
以“北斗七星”中全栈自研汽车(qìchē)智能操作系统(OS)领域的(de)独角兽斑马智行(zhìxíng)为例。斑马智行是国内最早探索智能网联汽车的企业,在汽车智能化领域耕耘多年,是首家攻克 OS 内核(nèihé)及虚拟化(xūnǐhuà)等“卡脖子”技术的企业。去年,斑马智行对外发布了完全基于 AI 打造的智能座舱系统元神 AI,从技术底层用 AI 重塑座舱生态。
技术领先之外,斑马智行也比多数同行更(gèng)早、也更深入地开始落地应用。过去十年,斑马智行累计座舱系统和智能服务(fúwù)落地汽车超过(chāoguò)700万辆(wànliàng),实现语音交互超200亿次,当前月活车辆数约400万辆,合作互联网及车服务合作伙伴超400家。
在智能(zhìnéng)座舱(zuòcāng)迈入主动智能时代的关键变革节点,斑马智行打造的智能座舱已经成为“中国方案”的代表。元神 AI 自去年(qùnián)发布至今,已进入到大规模落地阶段。
今年 3 月(yuè),斑马智行(zhìxíng)联合智己汽车(qìchē)、饿了么共同发布了行业首创 AI 交互智能体的“IM AIOS 生态座舱”。据介绍,该座舱以“No Touch,No App”为产品理念,深度融合阿里前沿(qiányán) AI 技术(jìshù)及生态资源,首次将(jiāng)阿里生态服务以 AI Agent 形式落地上车,推动智能座舱“iPhone 时刻”提前到来。
斑马智行打造的智能座舱“中国方案”不只服务于中国车企,更成为全球车企们的共同选择,得到全球企业(qǐyè)的认可和(hé)肯定(kěndìng)。除了自主品牌车企,元神(yuánshén) AI 还陆续与德系、日系等国际头部车企达成(dáchéng)合作,预计今年将陆续披露落地进展,推动中国汽车产业生态更好地走向世界舞台。
今年 3 月,斑马智行与(yǔ)德系豪华品牌宝马(bǎomǎ)(bǎomǎ)达成合作(hézuò)(hézuò),双方将基于通义大模型,以斑马元神 AI 为基础共同开发宝马定制 AI 引擎,赋能全新 BMW 智能个人助理,并将于 2026 年率先搭载于中国(zhōngguó)生产的 BMW 新世代车型。和(hé)斑马与上汽智己合作类似,宝马也将借助通义大模型和元神 AI 打造专属 AI Agent,将首批推出“用车专家 Car Genius” 及“出行(chūxíng)伴侣 Travel Companion”两大 AI Agent。
阿里巴巴(ālǐbābā)集团与宝马集团在中国深化合作(hézuò),阿里斑马智行与宝马集团中国签约
作为智能座舱“中国方案”的(de)代表,斑马智行不仅在汽车 OS 操作系统方面实现领先,更具备全球化的软硬一体生态能力。今年4 月,斑马智行与全球芯片(xīnpiàn)(xīnpiàn)厂商(chǎngshāng)德州仪器(TI)、海康汽车三方合作发布单芯片(dānxīnpiàn)舱驾一体方案,实现虚拟端 GPU 算力效能提升 6 倍。在此之前,斑马已经与紫光展锐、黑芝麻智能等芯片厂商达成战略(zhànlüè)合作。
如果说(rúguǒshuō)新能源汽车的上半场是(shì)电动化,下半场的决胜手就是智能化(zhìnénghuà)。斑马智行所打造的汽车智能座舱“中国方案”,将助力中国汽车产业更好地走向世界,在世界舞台上发出中国声音。当前,我国已经成为世界第一大汽车出口国,汽车产销量屡(lǚ)创新高。在从汽车大国迈向汽车强国的关键(guānjiàn)转折(zhuǎnzhé)时期,更要不断推动汽车智能化的“中国方案”走向全球,成为通行标准。
面向智能化汽车的未来,斑马(bānmǎ)智行立足上海,面向全球,已经成为智能汽车时代无法绕开的“中国方案”。这既是基于斑马数十年来在(zài)汽车智能操作系统领域的深耕,同样也(yě)离不开上海作为中国汽车产业与人工智能创新聚集地的繁荣(fánróng)产业生态。
值得注意的(de)是,上海(shànghǎi)徐汇的“北斗七星(běidǒuqīxīng)”等七家 AI 标杆企业(qǐyè)并不是孤立存在,而是辐射(fúshè)带动上海市人工智能产业协同发展。除了北斗七星之外,上海徐汇还同步挖掘出 10 家大模型新锐企业形成”群星闪耀”的协同发展格局。在人工智能这一轮席卷全行业的变革浪潮面前,以斑马智行为代表的“北斗七星”,已经率先(shuàixiān)帮助上海交出了一份示范性答卷。

年初(niánchū)杭州“六小龙”在互联网上掀起一波(yībō)创新创业(chuàngyè)的热潮之后,各地都在不断加码对 AI 创业的支持力度。上海市(shànghǎishì)的最新提法是“北斗七星”,汇聚了上海徐汇区的七家 AI 龙头企业,分别是斑马智行、商汤科技、稀宇科技、阶跃星辰、无问芯穹、星纪魅族(mèizú)、特赞科技。

要说新锐 AI 科技新秀,北京、深圳乃至杭州都有不少,但为什么偏偏上海能打造出从技术研发到产业协同的(de) AI 闭环(bìhuán)生态?
细看上海列出的这七家 AI 创新企业,它们的发展阶段、所处(chù)行业均有所不同。商汤科技是最(zuì)早 AI 四小龙的代表(dàibiǎo),稀宇科技、阶跃星辰(xīngchén)是最新一波AI大模型创业公司的代表,无问芯穹是国产芯片算力的代表,星际魅族在吉利加持下面向智能终端,斑马智行则(zé)是AI赋能新能源产业的代表。
但(dàn)在(zài)这些不同之处(bùtóngzhīchù)以外,这七家企业又都具有鲜明的共性特点。比如,它们均在核心技术领域取得显著突破(tūpò),拥有能够独当一面的科技创新。同时,这些企业在场景环节同样走在行业前列。用官方口吻来说,“北斗七星” 矩阵已形成 “技术研发 - 场景落地 - 产业协同” 的闭环生态(shēngtài)。
以“北斗七星”中全栈自研汽车(qìchē)智能操作系统(OS)领域的(de)独角兽斑马智行(zhìxíng)为例。斑马智行是国内最早探索智能网联汽车的企业,在汽车智能化领域耕耘多年,是首家攻克 OS 内核(nèihé)及虚拟化(xūnǐhuà)等“卡脖子”技术的企业。去年,斑马智行对外发布了完全基于 AI 打造的智能座舱系统元神 AI,从技术底层用 AI 重塑座舱生态。

技术领先之外,斑马智行也比多数同行更(gèng)早、也更深入地开始落地应用。过去十年,斑马智行累计座舱系统和智能服务(fúwù)落地汽车超过(chāoguò)700万辆(wànliàng),实现语音交互超200亿次,当前月活车辆数约400万辆,合作互联网及车服务合作伙伴超400家。
在智能(zhìnéng)座舱(zuòcāng)迈入主动智能时代的关键变革节点,斑马智行打造的智能座舱已经成为“中国方案”的代表。元神 AI 自去年(qùnián)发布至今,已进入到大规模落地阶段。
今年 3 月(yuè),斑马智行(zhìxíng)联合智己汽车(qìchē)、饿了么共同发布了行业首创 AI 交互智能体的“IM AIOS 生态座舱”。据介绍,该座舱以“No Touch,No App”为产品理念,深度融合阿里前沿(qiányán) AI 技术(jìshù)及生态资源,首次将(jiāng)阿里生态服务以 AI Agent 形式落地上车,推动智能座舱“iPhone 时刻”提前到来。
斑马智行打造的智能座舱“中国方案”不只服务于中国车企,更成为全球车企们的共同选择,得到全球企业(qǐyè)的认可和(hé)肯定(kěndìng)。除了自主品牌车企,元神(yuánshén) AI 还陆续与德系、日系等国际头部车企达成(dáchéng)合作,预计今年将陆续披露落地进展,推动中国汽车产业生态更好地走向世界舞台。
今年 3 月,斑马智行与(yǔ)德系豪华品牌宝马(bǎomǎ)(bǎomǎ)达成合作(hézuò)(hézuò),双方将基于通义大模型,以斑马元神 AI 为基础共同开发宝马定制 AI 引擎,赋能全新 BMW 智能个人助理,并将于 2026 年率先搭载于中国(zhōngguó)生产的 BMW 新世代车型。和(hé)斑马与上汽智己合作类似,宝马也将借助通义大模型和元神 AI 打造专属 AI Agent,将首批推出“用车专家 Car Genius” 及“出行(chūxíng)伴侣 Travel Companion”两大 AI Agent。

阿里巴巴(ālǐbābā)集团与宝马集团在中国深化合作(hézuò),阿里斑马智行与宝马集团中国签约
作为智能座舱“中国方案”的(de)代表,斑马智行不仅在汽车 OS 操作系统方面实现领先,更具备全球化的软硬一体生态能力。今年4 月,斑马智行与全球芯片(xīnpiàn)(xīnpiàn)厂商(chǎngshāng)德州仪器(TI)、海康汽车三方合作发布单芯片(dānxīnpiàn)舱驾一体方案,实现虚拟端 GPU 算力效能提升 6 倍。在此之前,斑马已经与紫光展锐、黑芝麻智能等芯片厂商达成战略(zhànlüè)合作。
如果说(rúguǒshuō)新能源汽车的上半场是(shì)电动化,下半场的决胜手就是智能化(zhìnénghuà)。斑马智行所打造的汽车智能座舱“中国方案”,将助力中国汽车产业更好地走向世界,在世界舞台上发出中国声音。当前,我国已经成为世界第一大汽车出口国,汽车产销量屡(lǚ)创新高。在从汽车大国迈向汽车强国的关键(guānjiàn)转折(zhuǎnzhé)时期,更要不断推动汽车智能化的“中国方案”走向全球,成为通行标准。
面向智能化汽车的未来,斑马(bānmǎ)智行立足上海,面向全球,已经成为智能汽车时代无法绕开的“中国方案”。这既是基于斑马数十年来在(zài)汽车智能操作系统领域的深耕,同样也(yě)离不开上海作为中国汽车产业与人工智能创新聚集地的繁荣(fánróng)产业生态。

值得注意的(de)是,上海(shànghǎi)徐汇的“北斗七星(běidǒuqīxīng)”等七家 AI 标杆企业(qǐyè)并不是孤立存在,而是辐射(fúshè)带动上海市人工智能产业协同发展。除了北斗七星之外,上海徐汇还同步挖掘出 10 家大模型新锐企业形成”群星闪耀”的协同发展格局。在人工智能这一轮席卷全行业的变革浪潮面前,以斑马智行为代表的“北斗七星”,已经率先(shuàixiān)帮助上海交出了一份示范性答卷。

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