主楼封顶！合肥西站建设迎来重要进展

近日，随着合肥西站综合开发及东广场工程北侧主楼第20层屋面(wūmiàn)顶板混凝土浇筑完成(wánchéng)，标志着北侧主楼主体(zhǔtǐ)结构顺利封顶，为合肥西站站房如期开通运营奠定坚实基础。 合肥西站综合开发及东广场工程项目是合肥西站综合交通(jiāotōng)枢纽工程的重要组成部分，占地面积49.92亩，总规模22.7万平方米，包含地铁10号线和S1线在内的地下工程12.7万平方米，地上(dìshàng)两栋高层及裙房10万平方米。其中，综合开发部分的地上建筑为南(wèinán)、北两栋塔楼(tǎlóu)和裙房，塔楼总建筑高度均为99.9米，主要(zhǔyào)功能为办公(bàngōng)、酒店、商业、城市客厅等(děng)；地下部分为4层地下室，主要功能是社会停车库、交通换乘中心及附属(fùshǔ)商业。东广场地面面积1.7万平方米，主要功能为景观集散广场。 项目西侧临近合武铁路上下行线(xiàn)、合福铁路上下行线、十八(shíbā)公里专用线5条既有运营铁路线，东侧紧贴既有运营地铁3号线，基坑开挖最深达35.5米，同时涵盖(hángài)国铁、地铁、市政、房建等多个(duōgè)专业工程，且空间上存在深度交融，具有安全风险高(gāo)、工序交叉多、施工组织难等特点，为工程建设带来了极大挑战。 在(zài)施工过程(guòchéng)中，合安高铁公司强化工期进度推进和安全生产监管，深入(shēnrù)现场一线，组织相关单位细化施工计划、优化工序组织、强化资源配置，用时5个月顺利完成北侧主楼主体结构施工，预计6月下旬完成南侧主楼主体结构施工，届时本工程混凝土(hùnníngtǔ)主体结构将(jiāng)全部完成，为合肥西站站房按时开通运营奠定坚实基础。 合肥(héféi)西站是国家(guójiā)“八纵八横”高速铁路主通道京港通道的(de)主要车站，作为合肥铁路枢纽三大主客站之一(zhīyī)，为合肥至安庆高铁的起点站。安徽省投资集团旗下铁路集团所属合安高铁公司作为项目业主单位，主要负责合肥西站枢纽工程(gōngchéng)中的站场、站房工程，综合开发及东广场工程等项目建设。 未来(wèilái)合肥西站将(jiāng)与合安高铁、合福高铁、合蚌高铁、商合杭高铁等线路(xiànlù)紧密相连，成为合肥乃至(nǎizhì)安徽枢纽的又一关键节点。建成后，对进一步完善长三角地区高速铁路网，补充合肥铁路枢纽客运站场能力，实现合肥都市圈提质升级和长三角一体化高质量发展具有重要意义。 记者：范克龙 通讯员：班皞(hào) 濮兴彦